Volkswagen отзывает более 58 тыс. автомобилей Porsche из-за проблем с топливопроводом

Концерн Volkswagen заявил  об отзыве 58 881 автомобилей Porsche  по всему миру. Об этом сообщило агентство Reuters.

Причина отзыва - возможное протекание в топливопроводе низкого давления, расположенном в моторном отсеке.

Как отметили в компании, это превентивная мера. Отзыв затронет модели Macan S  и Macan Turbo  с бензиновыми двигателями.

Представители подразделения Porsche в Северной Америке уже сообщили, что отзыв затронет 21 835 автомобилей в США и 3 490 - в Канаде.

На прошлой неделе Volkswagen заявил об отзыве 3 млн автомобилей в Европе в связи с необходимостью внесения изменений в конструкцию двигателя.

РФ предупредила Германию о рисках транзита газа в ЕС

Он уточнил, что информация была передана министру экономики и энергетики ФРГ Зигмару Габриэлю во время рабочей встречи по вопросам энергетического сотрудничества России и Германии в четверг.

Сегодня Александр Новак также сообщил, что пока не располагает информацией о планах Киева продолжить закупку газа свыше двух миллиардов кубометров, предусмотренных зимним газовым пакетом.

"У нас пока нет таких сведений. Мы ожидаем, что, безусловно, им необходимо продолжить закупку газа, для того чтобы обеспечить как текущие потребности, так и те, которые могут возникнуть в случае возможной хорошей погоды еще для закачки газа, чтобы создать задел для предстоящей зимы", - приводят цитату Новака РИА Новости.

В среду Новак говорил, что "Газпром" получил от "Нафтогаза" 454 миллиона долларов предоплаты в рамках зимнего пакета и поставил два миллиарда кубометров газа. Глава Минэнерго Украины днём раньше заявил, что страна не сможет до конца года накопить в подземных хранилищах ранее запланированные 19 миллиардов кубометров газа. До конца месяца запасы в ПХГ планируется увеличить до 17,2 миллиарда кубометров.

Новый гендиректор пригласил кредиторов обсудить судьбу "Трансаэро"

Новый гендиректор "Трансаэро" Валерий Зайцев пригласил кредиторов в пятницу, 30 октября, обсудить дальнейшую судьбу компании; во встрече ожидается участие акционера S7 Владислава Филева, говорится в приглашении, копия которого имеется в распоряжении РИА Новости.

Приглашаю вас принять участие в конференции по обсуждению перспектив взаимоотношений и сотрудничества авиакомпании "Трансаэро" с кредиторами… В конференции примет участие В.Ф. Филев", — говорится в письме Зайцева. "Такое приглашение получили все кредиторы "Трансаэро", включая госбанки, — сообщил РИА Новости источник в одном из кредиторов.

На прошлой неделе стало известно, что акционер группы авиаперевозчиков S7 ("Сибирь") Филев подписал соглашение о покупке не менее 51% акций "Трансаэро". Совладелец "Сибири" Наталия Филева в понедельник подтвердила РИА Новости, что акционеры S7 сохраняют планы по покупке "Трансаэро".

Во вторник источник, близкий к сделке, рассказал РИА Новости о том, что акционеры группы S7 планируют до конца недели оформить в собственность первые 19% акций авиакомпании "Трансаэро", после чего подадут ходатайство в Федеральную антимонопольную службу (ФАС) РФ о согласовании данной сделки.

Также во вторник стало известно, что совет директоров "Трансаэро" освободил от должности генерального директора Дмитрия Сапрыкина и назначил на этот пост заместителя летного директора "Трансаэро" Валерия Зайцева.

"Трансаэро" оказалась не в состоянии обслуживать долги, составляющие вместе с лизинговыми обязательствами около 250 миллиардов рублей. Продажа ее билетов остановлена, сертификат эксплуатанта отозван с 26 октября, пассажиров перевозят авиакомпании группы "Аэрофлот" и другие перевозчики, а ряд кредиторов уже обратились с заявлениями о банкротстве.

General Motors отзывает 1,4 млн автомобилей из-за утечки масла

Американская корпорация General Motors отзывает 1,4 млн своих автомобилей из-за утечки масла из двигателя, что в прошлом не раз становилось причиной возгорания транспортных средств и даже гаражей и жилых строений.

Как сообщил представитель компании Ален Эдлер, необходимость отзыва объясняется тем, что предпринимавшиеся ранее усилия по устранению указанного дефекта путем обычного ремонта не дали желаемого результата.

Так, было зафиксировано около 1,3 тысячи возгораний автомобилей, прошедших указанный ремонт. Речь идет о модели 1997 года выпуска.

По словам Эдлера, корпорация воспользуется государственной регистрационной базой данных для определения местонахождения всех подлежащих отзыву машин. Детали этой кампании еще будут уточняться, отметил он. Представитель General Motors также указал, что отзыв столь большого количества автомобилей может сказаться на доходах корпорации в четвертом квартале, хотя пока масштабы последствий данной меры не определены.

Поскольку мы пока не определились со способом устранения неисправности, мы не можем с уверенностью сказать, скажутся ли связанные с этим затраты на прибыли, - отметил Эдлер.

«Газпром» может дойти до Персидского залива

Россия и Иран могут договориться о своповых поставках газа, считают в правительстве РФ. "Газпром" мог бы поставлять сырье на север страны через Армению или Азербайджан, а в обмен получать газ в местах добычи на юге Ирана. В дальнейшем своп позволил бы "Газпрому" войти на рынок Пакистана и Индии. Но с учетом того, что Иран заморозил строительство первого СПГ-терминала, речь идет, видимо, об отдаленной перспективе.

 

Глава Минэнерго Александр Новак в пятницу сообщил, что РФ предлагает Ирану своповые поставки нефти и газа. Накануне российская делегация в Тегеране вела переговоры с министром нефти Ирана Бижаном Намдаром Зангане. Как пояснил российский министр, ""Газпром" предлагает не только участие в разработке газовых месторождений, но и организацию своповых поставок газа на север Ирана, поскольку сейчас Иран поставляет газ на север с юга, и это дополнительные издержки по транспортировке". По его словам, Россия могла бы получать взамен газ на юге Ирана свопом в виде либо СПГ, либо трубопроводного газа. В "Газпроме" не стали комментировать такую возможность. Господин Новак уточнил, что своповые операции можно проводить и по нефти, он уверен, что "в ближайшее время проработки этих вопросов будут уже на уровне конкретных договоренностей". Также Иран в течение месяца проведет road show и представит условия участия в своих нефтегазовых проектах, после чего российские компании решат, будут ли они в них участвовать.

 

Иран согласен на своповую схему по газу, говорил в среду Бижан Намдар Зангане. По данным ВР, производство газа в стране в 2014 году составило 172 млрд кубометров, основная часть идет на внутренний рынок с постоянно растущим спросом. Страна, промышленный центр которой расположен на севере (там Иран имеет границу с Арменией и Азербайджаном), транспортирует газ через всю свою территорию с месторождений Персидского залива на юго-западе. "Газпром" мог бы поставлять газ в Иран либо через Армению (поставки из РФ Еревану в 2014 году составили 2 млрд кубометров), либо через Азербайджан. Там мощность трубы (Гази-Магомед--Астара--Бинд--Бианд) существенно больше: 10 млрд кубометров против максимум 2 млрд кубометров в Армению, к тому же нет транзитной страны в виде Грузии. Сейчас Ереван сам получает газ из Ирана по газопроводу, открытому в 2007 году, но это своп — Тегерану отдается электроэнергия из расчета 3 кВт ч за кубометр газа. Иран в течение 20 лет должен поставить Армении 36 млрд кубометров с возможным увеличением срока договора на пять лет и общего объема поставок до 47 млрд кубометров.

 

Если Москва и Тегеран договорятся о свопе, иранский газ мог бы открыть России доступ на новые рынки Пакистана и Индии. Но это отдаленная перспектива, так как действующих СПГ-проектов у Ирана нет: страна начала строительство завода по сжижению газа, однако проект был заморожен. Как сообщал зампред правления "Газпрома" Александр Медведев в интервью корпоративному журналу, даже после того, как с Ирана будут сняты санкции, наложенные в связи с ядерной угрозой, страна сможет поставлять СПГ не раньше 2019-2020 годов.

 

Мощности по производству СПГ могут быть введены в Иране через пять или более лет, соглашается член экспертного совета Союза нефтегазопромышленников России Эльдар Касаев. Он отмечает, что Россия, имеющая избыток газа, способна поставлять Ирану столько сырья, сколько потребуется, но Тегеран ограничен в экспортных возможностях, поэтому объемы, скорее всего, будут небольшими, около 5-10 млн кубометров в сутки, их можно вести через Прикаспийский газопровод в Азербайджане.

Углеводороды облегчили бы жизнь Ирану на фоне роста объема газопотребления в стране, которая зимой импортирует их из Туркмении,— говорит эксперт.

Ольга Мордюшенко

Volkswagen попал под уголовное расследование в США

Гендиректор крупнейшего в Европе производителя автомобилей Volkswagen Мартин Винтеркорн уйдет в отставку в конце недели, сообщило немецкое издание Tagesspiegel со ссылкой на источник в наблюдательном совете автоконцерна. Его место должен занять гендиректор Porsche Маттиас Мюллер. Представитель Volkswagen назвал эту информацию «нелепой», пресс-секретарь Porsche заявил, что Мюллер находится на совете директоров Volkswagen в штаб-квартире компании в Вольфсбурге.

Президиум наблюдательного совета должен собраться в среду. Ранее в апреле этот орган, включающий наиболее влиятельных членов совета, рекомендовал продлить контракт Винтеркорна до конца 2018 г., голосование намечалось на 25 сентября. В апреле президиум принял решение сохранить пост за Винтеркорном вопреки его конфликту с одним из основных владельцев группы – Фердинандом Пьехом. В результате Пьех и его супруга Урсула покинули все посты в Volkswagen.

Отставка Винтеркорна может стать следствием фальсификаций выбросов дизельных двигателей концерна, обнаруженных Агентством по защите окружающей среды США (EPA) и Калифорнийским советом воздушных ресурсов (CARB). В конце прошлой недели они сообщили, что контроллеры дизельных двигателей TDI объемом 2,0 л в автомобилях Volkswagen 2009–2015 гг. выпуска могли распознавать оборудование проверки выхлопных газов и включали систему фильтрации вредных выбросов на полную мощность. Когда автомобиль эксплуатировался в обычных условиях, система работала со значительным снижением эффективности. В результате выброс оксидов азота мог превышать установленную в США норму почти в 40 раз.

Во вторник автоконцерн со ссылкой на данные внутреннего расследования заявил, что программным обеспечением «с закладками» было оборудованы и другие машины с дизельными двигателями. «На большинство этих двигателей программное обеспечение не оказывает никакого эффекта», - сказала компания. Заметные расхождения между результатами стендовых испытаний и фактическими выбросами при повседневном использовании касаются исключительно автомобилей с двигателями типа EA 189, утверждают в VW. Таких автомобилей по всему миру продано 11 млн. Ранее EPA обязало Volkswagen отозвать с рынка 482 000 машин марок Volkswagen и Audi. Автоконцерну может грозить штраф $18,075 млрд.

Volkswagen сообщил, что выделит 6,5 млрд евро для покрытия расходов на устранение проблемы. Они отразятся в отчетности за III квартал и на годовых результатах концерна.

После публикации заявления акции Volkswagen на бирже во Франкфурте упали еще на 20% (до 106,45 евро на 17.30 мск, согласно данным Bloomberg), обрушив рыночную капитализацию компании с начала кризиса на 38%, или 25 млрд евро. В понедельник акции VW рухнули на торгах Франкфуртской биржи на 18,6% (с 162,4 до 132,2 евро), в течение дня падение достигало 22,78%.

США начали уголовное расследование в отношении концерна, сообщило AFP во вторник днем со ссылкой на собственный источник, близкий к следствию.

Многие страны могут потребовать от немецкого автопроизводителя объясниться за качество своих машин. Во вторник министр финансов Франции Мишель Сапен призвал провести расследование "на европейском уровне", чтобы "успокоить" общественность. Расследование также собирается проводить Южная Корея. О намерении провести расследование в отношении VW заявило во вторник министерство транспорта Италии. Внимание регулирующих органов может обратиться также на других автопроизводителей, которых, скорее всего, ожидают дополнительные проверки.

По данным некоммерческой организации Международный совет по чистому транспорту (ICCT), которая помогала раскрыть фальсификации, "не исключено", что Volkswagen использовал те же методы маскировки высоких выбросов в Европе. "Региональным регуляторам следует определить", присутствует или нет "мошенническое программное обеспечение в машинах, как в Соединенных Штатах", сказал AFP исполнительный директор ICCT Дрю Коджак.

Общества охраны окружающей среды, в частности в Германии, подозревают, что открылась только верхушка айсберга, и другие производители могли использовать подобные методы. Акции компаний автомобильного сектора снизились на фондовом рынке во вторник: BMW потерял 4,31% (снижение до 80,76 евро), Daimler - 4,03% (до 68,38 евро) на торгах во Франкфурте.

Участники рынка посоветовали Московской бирже снизить темпы обновления систем

Участники рынка рекомендуют Московской бирже снизить темпы обновления торговых систем и довести до совершенства начатые проекты, указывая на риски, которые несут инвесторы от регулярных нештатных ситуаций.

В понедельник на Московской бирже произошел третий за сентябрь крупный сбой - в начале торговой сессии, в 10:07 по московскому времени, биржа сообщила о возможных проблемах со снятием заявок на срочном рынке. Позже торговая площадка сообщила о приостановке торгов в 10:25 для перезагрузки ядра торговой системы. Торги на срочном рынке планировалось запустить в 11:45, но потом запуск был перенесен на 12:40.

В пресс-службе Московской биржи агентству "Интерфакс" сообщили, что подробности причины сбоя сообщат позже.

1 сентября текущего года на час были приостановлены торги на фондовом рынке Московской биржи, а 7 сентября - почти два часа торги не осуществлялись на всех рынках биржи.

Что произошло

Как сообщили "Интерфаксу" участники рынка, в понедельник еще до приостановки торгов некорректно отображались "стаканы", они были "перевернуты". Биржевые данные транслировались некорректно, первые сделки были заключены по непонятным ценам. Кроме того, по ряду товарных фьючерсов торги вообще не начались.

По ощущениям, заявки неправильно обрабатывались ядром, что привело к сделкам, заключенным с существенной разницей в цене к предыдущему торговому дню, - сказал один из участников торгов.

"Кто-то наверняка потерял на первых сделках, но я не верю, что биржа отменит эти сделки, на моей памяти такого не было", - сказал трейдер.

Дело не в том, что торги приостанавливаются, а в том, что однажды сбой может привести к торговым ошибкам, и придется отменять сделки, заключенные на основании неверных биржевых данных. Вот тогда возмущение будет серьезнее, - сказал начальник управления доверительных операций Металлинвестбанка, председатель комитета по срочному рынку Московской биржи Александр Субочев.